Как выбрать аккумулятор в автомобиль

Аккумулятор в автомобиль

Аккумулятор в автомобиль лучше выбирать в соответствии с рекомендациями производителя. Обычно в инструкции к автомобилю указывается тип аккумулятора или какой эквивалент можно использовать.

Также можно посмотреть в каталоге производителя, где указано, какой вариант следует использовать в том или ином случае.

Если ни первый, ни второй вариант недоступны, вы можете отталкиваться от того, какой тип аккумулятора ранее использовался в транспортном средстве. Следует записать параметры старого аккумулятора, и поискать аналогичный вариант.

Читать статью

Защита лакокрасочного покрытия автомобиля

Лакокрасочное покрытие

В зимних условиях лакокрасочное покрытие автомобиля подвергаются множеству проблем. Мороз, снег, грязь и соль вызывают механические повреждения кузова, а в дальнейшем и ржавчину. Только комплексные действия могут избавить машину от некрасивых налетов, сколов и видимых следов коррозии весной.

Читать статью

Странные стуки при движении авто не всегда проблема подвески

Подушка двигателя

Когда автомобиль начинает трястись и стучать во время движения и запуска двигателя, водитель ожидает худшего. А можно просто осмотреть подушки под двигатель. Стоит узнать подробнее о выходе из строя этого элемента. Подушки под двигатель стоят совсем недорого, но имеют большое значение для комфорта при вождении. Замена их также избавит от более серьезных расходов.

Двигатель легкового автомобиля не крепится к кузову жестко. Из-за создаваемых вибраций он должен быть немного отделен от кузова и других жестких элементов. В противном случае вождение будет раздражающим. Обратите внимание, что в основном каждый двигатель устройства не прикреплен к нему жестко, например, во многих стиральных машинах он подвешен на пружинах.

В автомобиле весь двигатель опирается на опоры, то есть элементы конструкции, являющиеся точками крепления двигателя к кузову. Аналогичные точки есть на блоке двигателя и коробке передач. Между ними есть специальные подушки для минимизации вибраций.

Читать статью

Поликлиновый ремень и его неисправности. Причины и диагностика

Поликлиновый ремень

Ремни привода агрегата двигателя бывают двух типов:

  • клиновидный
  • поликлиновый

Первые, использовавшиеся в прошлом, встречаются все реже. В поперечном сечении форма ремня напоминает клин, входящий в шкив.

Поликлиновые ремни шире и имеют форму нескольких соединенных вместе клиньев. Эта структура предназначена для увеличения способности передавать крутящий момент, а на практике исключает проскальзывание и увеличивает долговечность ремня. Конструкции этого типа также тоньше, что снижает напряжение. Ремень сам по себе более гибкий, поэтому позволяет работать с многочисленными изгибами, что сегодня является требованием конструкторов двигателей.

Читать статью

Мойка двигателя – как правильно осуществить?

Мойка двигателя

Мойка двигателя, вопреки названию, очень сложная операция, которая выполняется очень редко и обычно только тогда, когда это оправдано с точки зрения функциональности – после мойки двигатель может не запускаться или работать неравномерно, так как уровень риска и значимость потенциально опасных явлений очень сильно зависят от техники мойки.

Читать статью

Блок управления двигателя (контроллер): строение, особенности, возможные неисправности

Блок управления

Блок управления двигателя или контроллер можно по праву назвать «мозгом» автомобиля. Этот сложный электронный механизм осуществляет контроль, как за самим мотором, так и за его системами. С помощью датчиков контролирует практически все процессы, а потому если он будет сломан или не будет подавать сигналы, то мотор может вообще не завестись или работать с существенными неполадками. Кроме того, контроллер является неким связующим звеном между различными подсистемами автомобиля, управляя ими и объединяя.

Читать статью

Распространённые причины повышенного расхода топлива автомобилей

Расход топлива

Увеличение расхода топлива означает использование большего количества топлива, чем указано производителем.

Факторы

Факторы, приводящие к повышению расхода топлива, можно разделить на нетехнические и технические.

К нетехническим факторам относятся:

  • качество топлива
  • стиль вождения водителя
  • кондиционер
  • езда с холодным двигателем
  • температурный
  • движение на высоких скоростях с открытыми окнами (более 50 км / ч)
  • количество багажа и пассажиров
  • состояние дорожного покрытия. В дождь, снег расход выше, чем на сухих асфальтовых дорогах

Теперь поговорим о технических особенностях и изменениях конструкции, которые могут привести к повышению расхода топлива:

  • размер шин и давление в шинах
  • автоматическая коробка передач
  • мощность двигателя
  • аэродинамика, чем больше деталей будет добавлено к автомобилю (тюнинга), тем выше будет увеличиваться сопротивление воздуха
  • повышенный расход топлива из-за поломки
Читать статью

Стоит ли устанавливать зимние стеклоочистители?

зимние стеклоочистители

Безопасность движения автомобиля для любого автовладельца должна быть на первом месте. Но в то же время уход за авто требует денежных затрат, которые владельцы стараются свести к минимуму. Среди автомобилистов бытует мнение, что ставить зимние «дворники» нет смысла, хорошо справятся и летние. Чтобы это выяснить, постараемся разобраться, чем зимние стеклоочистители отличаются от летних и стоит ли на них экономить.

Читать статью